Русский язык 
English
Հայերեն
Очень важно своевременно менять ремни ГРМ
Все помнят о важности замены ремня ГРМ. А вот о приводном почему-то забывают и ждут свиста, как единственного признака износа. Хороший механик проводит осмотр приводного ремня во время каждого ТО. А ведь его износ ускоряет попадание масла, бензина, дорожных реагентов, неправильно установленные или старые шкивы.
В большинстве современных двигателей один поликлиновый ремень отвечает за работу всех навесных устройств. Шкивы имеют малый размер и расположены близко друг к другу. В результате увеличиваются углы изгиба ремня, что существенно усложняет условия работы. Это значит, что помимо регулярных проверок большой вклад в исправную работу вносит использование высококачественных ремней. Например, таких, как предлагает Bosch.
Наши ремни отличаются высокой производительностью, надежностью OE-качества, показывают хорошее сопротивление на изгиб, благодаря полиэфирным волокнам и армированному укрывному слою.