NGK

www.ngk.de

Сегодня компания NGK является крупнейшим в мире поставщиком свечей зажигания и кислородных датчиков. Ежегодно более 500 миллионов свечей зажигания производится под маркой компании. Предприятие также является лидером в области заводской комплектации новых серийных автомобилей и, как производитель свечей накаливания, занимает на рынке важное место в сегменте дизельных двигателей.

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Если посмотреть на конструкцию свечи зажигания, то за прошедшие 50 лет никаких существенных изменений не произошло. Как и прежде, свеча зажигания состоит из металлического ядра, покрытого керамическим изолятором. Он, в свою очередь, снова покрыт металлической оболочкой, имеющую резьбу, которая вкручивается к головку цилиндра и, как правило, имеет сверху шестигранную форму - в этом месте крепится свечной наконечник и с помощью ключа осуществляется установка и демонтаж свечи зажигания.

Основное назначение конструкции состоит в обеспечении замкнутости электрической цепи на свече зажигания посредством искры, при прохождении через свечу высокого напряжения. Искра проскакивает от среднего электрода к боковому электроду.

СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ

Рабочий ход дизельного двигателя соответствует рабочему ходу двигателя с принудительным зажиганием. Однако для воспламенения смеси воздуха и топлива не требуются свечи зажигания.

Причина: Дизельные двигатели являются двигателями с воспламенением от сжатия. Окружающий воздух всасывается и сильно сжимается в цилиндрах. Степень сжатия составляет до 25:1.

Вследствие сжатия воздух достигает температуры от 700 до 900 °C. Если происходит впрыскивание топлива, оно сразу воспламеняется по причине этого нагрева.

ПРОВОДА ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

NGK предлагает ассортимент проводов высокого напряжения, отвечающих всем требованиям. Провода соответствуют оригинальному исполнению и качеству автопроизводителей. Провода высокого напряжения производства компании NGK отличаются высоким качеством, долговечностью и особой экономичностью.

Провода высокого напряжения NGK:

имеют одинаковую конструкцию с оригинальным исполнением
предлагаются в виде медных проводов высокого напряжения с помехоподавляющим наконечником или в виде проводов высокого напряжения с распределённым сопротивлением
имеют готовую сборку, поэтому возможна немедленная установка
устойчивы против бензина и масла
имеют высокую термостойкость
рассчитаны на высокое напряжение зажигания

КИСЛОРОДНЫЕ ДАТЧИКИ

При сгорании топлива, наряду с безвредными продуктами, такими, как вода, углекислый газ или азот, также образуются опасные вещества: угарный газ, оксиды азота и углеводороды.

Уже многие годы политика и промышленность борются против выбросов вредных веществ. Так, уже с конца 80-х годов каждый новый автомобиль с двигателем, имеющим принудительное зажигание, снабжён регулируемым катализатором, снижающим выделение вредных веществ.

Выполнение этой задачи поддерживается, среди прочего, кислородным датчиком. Он гарантирует катализатору оптимальные условия эксплуатации.

КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ

Можно сказать, что в бензиновом двигателе катушки зажигания являются электростанцией. Их задача как части системы зажигания состоит в обеспечении свечи зажигания высоким напряжением, которое необходимо, чтобы между центральным и боковым электродами проскочила искра и воспламенила воздушно-топливную смесь.

Для этого катушки зажигания через подключение низкого напряжения получают от автомобильного аккумулятора напряжение и многократно увеличивают его, до 45 кВ. В зависимости от типа автомобиля и требований автопроизводителей используются различные типы катушек зажигания.