Бензиновый впрыск

Сегодня наши детективы отправляются в архив, чтобы собрать всю самую интересную и важную информацию, касающуюся изобретения непосредственного бензинового впрыска. Как, Вы не знали, что это изобретение Bosсh?
А началось все целых 70 лет назад! Инженеры Bosсh разработали революционную систему, при которой топливно-воздушная смесь попадала непосредственно в камеру сгорания в распыленном состоянии. Это увеличивало крутящий момент и снижало расход <img alt="❕" height="16" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.
Первой рискнула применить необычную разработку небольшая немецкая компания Gutbrod в своем легковом автомобиле Superior. В 1954 году дело дошло и до серьезных автопроизводителей. Впрыск начали серийно использовать в двигателе Mercedes-Benz SL300 (знаменитое «Крыло чайки») С тех самых пор непосредственный бензиновый впрыск начал распространяться по планете. С каждым годом инженеры Bosch совершенствовали технологию.
Например, с развитием науки и техники, для выполнения отверстий в инжекторах стали использовать лазер. Это позволило достичь максимальной точности смесеобразования, улучшило эффективность сгорания бензина и значительно снизило выбросы в атмосферу. Кстати, за эту инновацию в 2013 году компания Bosch получила самую престижную премию в области научных достижений в Германии — German Future Prize

keyboard_arrow_up