Օդափոխության համակարգի համար նախատեսված կոմպրեսորային յուղերի մասին

Օդափոխության համակարգի համար նախատեսված կոմպրեսորային յուղերի մասին

➧ PAG. Կարող է տարբերվել մածուցիկությամբ (PAG 46, PAG 100, PAG 150):

Թերությունը` խոնավությունն արագ է ներծծում: Այդ պատճառով յուղով լի բաց տարրան անմիջապես պետք է փակվի և յուղի մնացորդները պահվեն կարճ ժամանակով:

Չի համապատասխանում R1234yf խլադագենտին և այն օդափոխման համակարգերում, որտեղ կիրառվում են էլեկտրաշարժակով կոմպրեսորներ:

➧PAG YF. R1234YF խլադագենտի համար: Խոնավություն ներծծող են և տարբերվում են մածուցիկությամբ:

➧POE. R134а խլադագենտի համար: Կարող է օգտագործվել էլեկտրական կոմպրեսորներով բոլոր այն հիբրիդային ավտոմեքենաներում, որոնք լցված են գործարանային POE-յուղով:

Կարևոր

Մի պահեք յուղերը բաց տարրաներում

Մի օգտագործեք յուղը կրկնակի անգամ

Ոչ մի դեպքում մի խառնեք յուղերը

Մի օգտագործեք PAG-ը էլեկտրական և հիբրիդային ավտոմեքենաների համար: Դա կարող է հանգեցնել կարճ միացման և հոսանքի հարվածի:

Bosch ACS 753/653 նոր հոսքագծի սարքավորումները (R134a խլադագենտի համար) և ACS 863/763/663 (R1234yf խլադագենտի համար) ունեն սարքավորման ներքին կոնտուրի լվացման ֆունկցիա , որը գործի է դրվում յուղի մի տեսակը մյուսով փոխարինելու դեպքում: Սա թույլ կտա խուսափել տարբեր տեսակի յուղերի խառնվելուց: Ինչպես նաև նրանք ունեն առանձին տարրաներ PAG և POE յուղերի համար, ունեն նաև նրանց հերմետիկ փակման համարագ: